Thai Airways-aksjen skjøt i været med over 200 % på mandag, da selskapet gjenopptok handelen for første gang på fem år. Investorene har tatt godt imot flyselskapets bedring og strategiske vekstplaner, og aksjekursen steg til 231 %.
Thai Airways’ aksjekurs stiger kraftig
Thai Airways gikk inn i rehabilitering i 2020, med en gjeld på over 400 milliarder THB. Siden da har selskapet redusert gjelden til 190 milliarder THB og trimmet flåten fra 103 til 78 fly. Samtidig har selskapet også redusert arbeidsstyrken og revidert driften for å gjenopprette lønnsomheten.
Flyselskapet rapporterte et nettoresultat på 9,8 milliarder USD i 1. kvartal 2025 – en økning på 300 % fra året før. I tillegg hadde selskapet en kvartalsomsetning på 51 625 millioner THB, en økning på 12,3 % sammenlignet med samme periode i fjor.
Investortillit driver oppgangen
Thai Airways ble notert på nytt til THB 10,50 per aksje, en økning på THB 7,18 fra sluttkursen på THB 3,32. Oppgangen markerte selskapets vellykkede avslutning på restruktureringen og fornyet tillit blant investorene.
«THAI er nå strategisk posisjonert for robust, stabil og bærekraftig vekst. Dette er drevet av en standhaftig forpliktelse til å heve driftsstandardene og servicekvaliteten, kombinert med en sterk vektlegging av eierstyring og selskapsledelse», sier flyselskapet i en uttalelse.
«Denne viktige milepælen følger etter den vellykkede gjennomføringen av vår forretningsrehabilitering, og signaliserer et avgjørende nytt kapittel for flyselskapet,» sa administrerende direktør Chai Eamsiri, som snakket med Bangkok Post.
Analytikerne var også av samme oppfatning. Tisco Securities innførte en «BUY»-rating med et kursmål på THB 10,40, med henvisning til et sterkt inntjeningspotensial og en effektiv balanse.
Thai Airways’ flåte skal dobles
Samtidig med omlistingen presenterte Thai Airways en dristig ekspansjonsplan. Flyselskapet har som mål å operere 150 fly innen 2033 – nesten en dobling av den nåværende flåten på 78 fly. I mellomtiden, innen 2026, forventer selskapet å ha 93 fly i drift.
Totalt vil den fremtidige flåten bestå av 98 bredkroppsfly og 52 smalkroppsfly. Denne strategien støtter opp om den økende etterspørselen etter reiser i og utenfor Asia. I tillegg vil flyselskapet forenkle flåten fra åtte flytyper til fire, noe som reduserer den operasjonelle kompleksiteten.
Investering i modernisering
For å nå sine mål har Thai Airways lansert en femårig investeringsplan til en verdi av 170 milliarder THB. Viktige områder er blant annet kjøp av fly, oppussing av kabiner og digitale oppgraderinger. Kabinoppgraderingene alene vil koste 20 milliarder THB og starte i 2027.
Samtidig utvider flyselskapet hangarfasilitetene og vedlikeholdskapasiteten. Alt i alt har disse forbedringene som mål å øke effektiviteten og senke kostnadene på lang sikt.
Strategiske mål for Thai Airways
Thai Airways har også som mål å øke sin markedsandel på Suvarnabhumi lufthavn fra 26 % til 35 % innen 2029. I tillegg planlegger selskapet å øke inntektene i premiumsegmentet fra 0,5 % til 10 % innen 2033.
For å støtte opp om dette inngikk flyselskapet nylig et samarbeid med Turkish Airlines for å utvide rutene til Europa uten å øke antallet fly. Alt i alt gjenspeiler dette grepet en smart bruk av strategiske allianser.
Konklusjon
Oppsummert gjenspeiler den dramatiske kursoppgangen i Thai Airways at investorene har sterk tro på selskapets bedring og vekst. Med en klar plan om å doble flåten og modernisere driften, ser det ut til at flyselskapet er klart til å gjenvinne sin posisjon som en regional leder.
Foto av Bornil Amin på Unsplash
