タイ、50以上の航空会社と提携
タイは2025年に観光産業の記録更新を目指し、50社以上の国際航空会社との提携に乗り出した。これには、エアアジア、キャセイパシフィック航空、チャイナエアライン、エミレーツ航空、カタール航空、シンガポール航空などの航空会社が含まれる。
バンコクで開催されたエアライン・フォーカス・パートナーシップ・ミーティングで、タイ国政府観光庁（TAT）は協力のためのロードマップを発表した。特に、2025年第4四半期の訪日旅行を増加させ、世界の旅行リーダーとしての地位を回復することを目指している。
その結果、インバウンドのフライトキャパシティは2,460万人に増加し、2019年の数字に対して88％の回復を示している。特にパタヤは、進化するタイの旅行戦略の中心的ハブとして急速に台頭している。
さらに、タイはその安全性で世界中から称賛を受けている。Travelbagの最近のレポートでは、世界で最も安全なホリデーデスティネーションにランクされている。特に、夕方の安全性については100点満点中61.53点を獲得し、セーシェル、スリランカ、フィリピンよりも高い評価を得ている。
最も安全な休暇先ランキング
さらに、米国務省はタイを渡航勧告レベル1に格上げした。このレベルは、オーストラリアや日本と同程度の最も低いリスクレベルである。レベル1では、旅行者は通常の注意を払わなければならない。
タイはまた、女性の一人旅に適した国として世界第8位にランクされた。実際、犯罪率の低さと公共インフラの充実により、多くの欧米諸国に勝っている。
全体として、これらの成果は時宜を得たものである。現在、TATは量だけでなく質の高い観光客の誘致に取り組んでいる。
タイにおける中国人観光客の減少
とはいえ、すべての兆候が上向きというわけではない。1月1日から7月5日までの国際観光客到着数は前年同期比5％減の1680万人だった。
この落ち込みは主に中国人観光客の激減によるものだ。2019年、中国は全到着者数の28％近く、つまり毎月約92万5000人を占めていた。現在、この数字はわずか13.6％だ。
さらに悪いことに、専門家の予測では、2025年にタイを訪れる中国人観光客はわずか400万～500万人に過ぎない。これはパンデミック以前に記録された1100万人をはるかに下回る。
その結果、タイは今年の総観光客数3,550万人の目標を下回る可能性がある。
タイをウェルネス・デスティネーションに
この損失を補うため、政府は10年間のウェルネス・ツーリズム戦略（2025-2034年）を打ち出し、多角化を図っている。
当局は現在、ナコンパトムなどの主要地方をウェルネス・デスティネーションとして開発し、ハーブ療法から医療サービスまであらゆるものを提供している。
さらにTATは、インド、中東、東欧などの新市場をターゲットにしている。これらの地域が中国のギャップを埋めてくれることを期待しているのだ。
「タイは今や世界のスパ＆ウェルネスのトップ・デスティネーションだ！」TATはツイートでこう書いた。「タイマッサージ、静寂の隠れ家、究極のリラクゼーションをお楽しみください。
適応による成長
タイは安全性、コネクティビティ、分野の多様化に大きく賭けている。この計画は実を結ぶかもしれないが、観光事業における国の柔軟性と一貫性に大きく依存している。
今のところ、この国の世界的な評価は注目されている。しかし、成功するかどうかは、移り変わる市場にどれだけ早く適応できるかにかかっている。
適切な戦略によって、タイは2025年後半までに世界のトップ・デスティネーションとしての地位を取り戻すことができるだろう。
写真提供 ミルティアディス・フラグキディスで アンスプラッシュ
