A Thai Airways részvényei 200% fölé szöktek hétfőn, amikor öt év után először újraindult a kereskedés. A befektetők üdvözölték a légitársaság fellendülését és stratégiai növekedési terveit, a részvények árfolyama 231%-ra emelkedett.
A Thai Airways részvényárfolyama szárnyal
A Thai Airways 2020-ban kezdte meg a rehabilitációt, és több mint 400 milliárd THB adóssággal nézett szembe. Azóta 190 milliárd THB-ra csökkentette adósságát, és flottáját 103-ról 78 repülőgépre csökkentette. Ezzel párhuzamosan a vállalat csökkentette alkalmazottait és átalakította működését a nyereségesség helyreállítása érdekében.
A légitársaság 9,8 milliárd dolláros nettó nyereségről számolt be 2025 első negyedévében, ami 300%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Továbbá negyedéves bevétele 51 625 millió THB volt, ami 12,3%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A befektetői bizalom hajtja a rallyt
A Thai Airways részvényenként 10,50 THB-n jegyezték újra, ami 7,18 THB növekedést jelent a 3,32 THB-s záróárhoz képest. Az emelkedés jelezte a vállalat sikeres kilépését a szerkezetátalakításból és a befektetők megújult bizalmát.
„A THAI most stratégiai pozícióban van, hogy erőteljes, stabil és fenntartható növekedést érjen el. Ezt a működési normák és a szolgáltatásminőség emelése iránti szilárd elkötelezettség, valamint a vállalatirányítás erős hangsúlyozása vezérli” – áll a légitársaság közleményében.
„Ez a jelentős mérföldkő az üzleti rehabilitációnk sikeres befejezését követi, ami egy kulcsfontosságú új fejezetet jelent a légitársaság számára” – mondta Chai Eamsiri vezérigazgató, aki a Bangkok Postnak.
Ráadásul az elemzők is ezt a véleményt osztották. A Tisco Securities „VÁSÁRLÁS” minősítést adott, 10,40 THB árcéllal, erős nyereségpotenciálra és hatékony mérlegre hivatkozva.
A Thai Airways flottája megduplázódik
A Thai Airways az újbóli bevezetéssel párhuzamosan egy merész terjeszkedési tervet is bemutatott. A légitársaság célja, hogy 2033-ra 150 repülőgépet üzemeltessen – ez majdnem a duplája a jelenlegi 78 gépből álló flottájának. Eközben 2026-ra 93 repülőgépet tervez üzemeltetni.
Összességében a jövőbeni flotta 98 széles törzsű és 52 keskeny törzsű repülőgépből áll majd. Ennek megfelelően ez a stratégia támogatja a növekvő utazási keresletet Ázsiában és azon túl. Emellett a légitársaság nyolc repülőgéptípusról négyre egyszerűsíti a flottát, csökkentve ezzel az üzemeltetés bonyolultságát.
Modernizációs beruházás
Céljai elérése érdekében a Thai Airways ötéves beruházási tervet indított el 170 milliárd THB értékben. A kulcsfontosságú területek közé tartoznak a repülőgépek beszerzése, az utastér felújítása és a digitális fejlesztések. Valójában csak az utastér-korszerűsítések 20 milliárd THB-ba kerülnek, és 2027-ben kezdődnek.
Ezzel egyidejűleg a légitársaság bővíti a hangárlétesítményeket és a karbantartási kapacitásokat. Összefoglalva, ezek a fejlesztések hosszú távon a hatékonyság növelését és a költségek csökkentését célozzák.
A Thai Airways stratégiai céljai
A Thai Airways arra is törekszik, hogy 2029-re 26%-ról 35%-ra növelje piaci részesedését a Suvarnabhumi repülőtéren. Ezen túlmenően a prémium szegmens bevételeinek 0,5%-ról 10%-ra történő növelését tervezi 2033-ig.
Ennek támogatására a légitársaság nemrégiben partnerségre lépett a Turkish Airlines légitársasággal, hogy a repülőgépek számának növelése nélkül bővítse az európai útvonalakat. Összességében ez a lépés a stratégiai szövetségek okos felhasználását tükrözi.
Következtetés
Összefoglalva, a Thai Airways drámai részvényárfolyam-emelkedése azt tükrözi, hogy a befektetők erősen hisznek a vállalat fellendülésében és növekedésében. A flotta megduplázására és a működés modernizálására vonatkozó világos tervvel a légitársaság készen áll arra, hogy visszaszerezze regionális vezető pozícióját.
Fényképek Bornil Amin a oldalon. Unsplash